Laufzeit 1. November 2026 bis 31. Oktober 2027
F&E-Studie im Auftrag des BMIMI, abgewickelt durch die FFG
Skyway Mobility untersucht, wie Erdbeobachtung, Satellitennavigation und Satellitenkommunikation Planung, Betrieb und Monitoring der Mobilität in Österreich verbessern: auf Straße und Schiene, auf dem Wasser und in der Luft. Gemeinsam mit den Organisationen, die diese Verkehrssysteme betreiben.
Skyway Mobility: Satellitenanwendungen für eine zukunftsorientierte Mobilität in Österreich. Laufzeit 1. November 2026 bis 31. Oktober 2027.
Skyway Mobility untersucht, wie Erdbeobachtung, Satellitennavigation und Satellitenkommunikation Planung, Betrieb und Monitoring der Mobilität in Österreich verbessern können, und entwickelt daraus gemeinsam mit Akteur:innen mindestens zehn Anwendungskonzepte und eine Space4Mobility-Roadmap.
28,9%
der Treibhausgasemissionen Österreichs entfielen 2023 auf den Verkehr, 19,8 von 68,7 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent. Bis 2040 soll das Land klimaneutral sein.
Quelle: Umweltbundesamt, Klimaschutzbericht 2025, Bezugsjahr 2023
Der Verkehr ist damit einer der größten Hebel für die Klimaziele. Planung und Betrieb brauchen dafür Grundlagen, die aktueller, flächendeckender und zeitlich feiner aufgelöst sind als viele heutige Instrumente.
Satellitendaten liefern genau das, werden im Mobilitätssektor aber oft nur punktuell genutzt. Es fehlt eine übergreifende Bewertung, wo sie bestehende Datenquellen sinnvoll ergänzen und welche Anwendungen sich tatsächlich umsetzen lassen.
Erstmals werden Erdbeobachtung, Satellitennavigation und Satellitenkommunikation gemeinsam auf ihr Potenzial für die Mobilität in Österreich bewertet. So werden auch kombinierte Anwendungen sichtbar.
Ausgangspunkt sind die Aufgaben der Anwender:innen in Verwaltung, Infrastruktur und Verkehrsbetrieben, nicht die verfügbare Technik.
Das Projekt prüft systematisch, wo Satellitendaten bestehende Geodaten und Erhebungen ergänzen und wo nicht.
Erdbeobachtung, Satellitennavigation und Satellitenkommunikation werden im Projekt nicht getrennt betrachtet. Viele Aufgaben in der Mobilität lassen sich erst durch die Kombination lösen.
Veränderungen an Infrastruktur, Flächen und Umwelt erkennen
Flächendeckende, regelmäßig aktualisierte Daten zu Landnutzung, Infrastrukturzustand, Bodenbewegung, Naturgefahren und Emissionen.
Fahrzeuge, Züge und Schiffe genau verorten
Präzise Positionierung und Zeitsynchronisation für Navigation, Flottensteuerung, Infrastrukturmonitoring und automatisierte Mobilität.
Verbindung halten, wo terrestrische Netze fehlen
Ausfallsichere Vernetzung von Fahrzeugen, Infrastruktur und Einsatzkräften, auch dort, wo terrestrische Netze fehlen.
Beispiele aus dem Antrag, deren Potenzial das Projekt gemeinsam mit den Anwenderorganisationen prüft. Welche davon zu Anwendungskonzepten werden, entscheidet die Bedarfsanalyse.
Von der Bedarfserhebung im Winter über die Anwendungskonzepte im Frühjahr bis zur Roadmap und den Handlungsempfehlungen im Herbst 2027. Der Stakeholderprozess begleitet das Projekt über die gesamte Laufzeit.
Projektstart am 1. November 2026
Meilenstein 4.1, geplant bis 30. Dezember 2026
Akteur:innen identifiziert
Zusätzlich zu den LoI-Geber:innen einzubindende Akteur:innen sind identifiziert und informiert.
Zwischenergebnisse werden im Akteursportal geteilt, sobald sie vorliegen. Die Termine leiten sich aus den Meilensteinen des Arbeitsplans ab.
DL2.1, Arbeitspaket 2, bis 31. Mai 2027
Ergebnisbericht Potenzial- und Bedarfsanalyse (inkl. Best Practices und Rechtsanalyse)
DL3.1, Arbeitspaket 3, bis 31. Juli 2027
Katalog der ausgearbeiteten und bewerteten Anwendungskonzepte
DL3.2, Arbeitspaket 3, bis 31. August 2027
Space4Mobility-Roadmap mit Priorisierung und Umsetzungspfaden
DL3.3, Arbeitspaket 3, bis 30. September 2027
Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger:innen
DL4.1, Arbeitspaket 4, bis 31. Oktober 2027
Dokumentation des Stakeholderprozesses
DL1.1, Arbeitspaket 1, bis 31. Oktober 2027
Endbericht (Studie)
Die Anwendungskonzepte sollen dort entstehen, wo sie gebraucht werden. Deshalb sind Verwaltung, Infrastrukturbetreiber, Verkehrsunternehmen und Logistik über die gesamte Laufzeit eingebunden, mit möglichst geringem Aufwand für die Beteiligten.
November und Dezember 2026
Zusätzlich zu den Organisationen mit Absichtserklärung werden weitere Expert:innen und Nutzer:innen identifiziert und informiert.
bis Ende Jänner 2027
Gemeinsam klären, welche Aufgaben in Planung, Betrieb und Monitoring Satellitendaten brauchen könnten.
bis Mai 2027
Anforderungen, Nutzungsszenarien und erwarteten Nutzen in Gesprächen und einer Befragung genauer fassen.
Juni bis Herbst 2027
Anwendungskonzepte gemeinsam bewerten und die Roadmap mit den Handlungsempfehlungen abstimmen.
Bei der Auswahl der Teilnehmenden achtet das Konsortium auf eine ausgewogene Beteiligung nach Akteursgruppen und Geschlechtern. Termine, Unterlagen und Befragungen laufen über das Akteursportal.
Ein geschützter Bereich für alle, die am Projekt mitwirken. Zugang gibt es mit persönlicher Einladung des Konsortiums. Jede Organisation sieht genau die Inhalte, die für sie freigegeben sind.
Einladungen zu Workshops und Interviews, gemeinsame Terminfindung und Kalenderdateien zum Herunterladen.
Befragungen geschützt beantworten, Entwürfe zwischenspeichern und Ergebnisse einsehen, sobald sie freigegeben sind.
Berichte und Unterlagen je Arbeitspaket, freigegeben für genau die Organisationen, für die sie bestimmt sind.
Das AIT leitet das Projekt und bringt Erfahrung aus dem satellitengestützten Infrastrukturmonitoring ein. LETO SPACE entwickelt die Anwendungskonzepte und die Roadmap. UIV mit dem Vienna Geospace Hub führt den Stakeholderprozess.
AIT Austrian Institute of Technology GmbH
Konsortialführung, Analyse, Projektmanagement
Leitung AP1 und AP2
Giefinggasse 4, 1210 Wien
LETO SPACE GmbH
Anwendungskonzepte, Marktpotenzial, Roadmap
Leitung AP3, Mitarbeit AP2
Stremayrgasse 16, 8010 Graz
UIV Urban Innovation Vienna GmbH
Stakeholderprozess, Bedarfserhebung, Rechtsrahmen
Leitung AP4
Operngasse 17-21, 1040 Wien
Sie decken Straße, Schiene, Wasserstraße, öffentlichen Verkehr, Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehrssicherheit ab und sind eingeladen, sich im Stakeholderprozess einzubringen.
Fragen zum Projekt, Interesse an einer Mitwirkung oder ein Zugang zum Akteursportal: Schreiben Sie uns, wir leiten Ihr Anliegen an die zuständige Person im Konsortium weiter.
Mag. Martin Jung
AIT Austrian Institute of Technology
Gesamtprojektleitung
Erreichbar über das Konsortium
Patrick Pils
LETO SPACE
Anwendungskonzepte und Roadmap, Akteursportal
Diana Silvestru, MA
UIV Urban Innovation Vienna
Stakeholderprozess
Erreichbar über das Konsortium
Skyway Mobility wird im Auftrag des Bundesministeriums für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) durchgeführt und von der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) abgewickelt.
Programm Digitaler Zwilling Österreich 2025, F&E-Dienstleistung 2: Space4Mobility, Satellitenbasierte Anwendungen für nachhaltige Mobilität. FFG-Projekt 68810566. Laufzeit 1. November 2026 bis 31. Oktober 2027.
